افزایش قیمت بنزین در آلمان؛ هر لیتر سوپر پلاس به 3 یورو رسید

افزایش قیمت بنزین در آلمان فشار بیشتری بر رانندگان این کشور وارد کرده است. در برخی جایگاه های سوخت، قیمت هر لیتر بنزین سوپر پلاس از مرز 3 یورو عبور کرده و دولت فدرال را به بررسی راهکارهایی برای کاهش هزینه سوخت واداشته است.

قیمت بنزین در آلمان افزایش یافت

اطلاعات موجود نشان می دهد صبح 15 سپتامبر قیمت هر لیتر بنزین E10 در برلین حدود 2.25 یورو بود. قیمت گازوئیل نیز به حدود 2.37 یورو رسید. جایگاه های سوخت در آلمان تنها یک بار در روز و در ساعت 12 ظهر امکان افزایش قیمت دارند. در ظهر همان روز، جایگاه ها قیمت سوخت را حدود 20 سنت در هر لیتر افزایش دادند.

یک جایگاه سوخت در بزرگراهی در جنوب برلین بالاترین نرخ را ثبت کرد. قیمت هر لیتر بنزین سوپر پلاس در این جایگاه به 3.03 یورو رسید.

این شرایط برای ساکنان مناطق روستایی اهمیت بیشتری دارد. بسیاری از شهروندان این مناطق برای رفت و آمد روزانه به خودرو نیاز دارند و دسترسی آنها به گزینه های جایگزین حمل و نقل محدودتر است.

اختلاف قیمت سوخت آلمان با کشورهای همسایه

آمار اداره آمار فدرال آلمان نشان می دهد قیمت سوخت در برخی کشورهای همسایه پایین تر از آلمان است. طبق محاسبات این نهاد، در 7 سپتامبر پر کردن باک 60 لیتری بنزین E10 در جمهوری چک و لهستان حدود 31 یورو کمتر از آلمان هزینه داشت.

این اختلاف در لوکزامبورگ حدود 28 یورو و در اتریش حدود 25 یورو بود. آلمان 9 کشور همسایه دارد و در بیشتر این کشورها، قیمت بنزین یا گازوئیل پایین تر از آلمان است.

دولت آلمان به دنبال کاهش هزینه سوخت

فریدریش مرتس، صدراعظم آلمان، درباره افزایش قیمت سوخت ابراز نگرانی کرده است. او گفت افرادی که هر روز به خودرو نیاز دارند، فشار زیادی را تحمل می کنند و دولت باید برای این وضعیت اقدامی انجام دهد.

با این حال، دولت هنوز راهکار نهایی را اعلام نکرده است. دولت فدرال با ایالت های آلمان درباره گزینه های موجود مذاکره می کند و قصد دارد پیشنهادهای مشخصی را بررسی کند.

اشتفن مایر، معاون سخنگوی دولت آلمان، عوامل بین المللی را از دلایل اصلی افزایش قیمت سوخت می داند. به گفته او، تشدید تنش ها در خاورمیانه، حملات به خطوط لوله نفت و اختلال در مسیرهای کشتیرانی بر بازار سوخت تاثیر گذاشته اند.

اختلاف احزاب بر سر قیمت بنزین

دولت آلمان در بهار 2026 برای کاهش فشار هزینه سوخت، مالیات انرژی بر بنزین و گازوئیل را برای مدت محدودی کاهش داد. این طرح از اول مه تا 30 ژوئن اجرا شد و دولت انتظار داشت قیمت سوخت با احتساب مالیات بر ارزش افزوده حدود 17 سنت در هر لیتر کاهش پیدا کند.

کاترینا رایشه، وزیر اقتصاد آلمان، اعلام کرده است که دولت منابع مالی کافی برای تکرار این طرح ندارد. در مقابل، برخی سیاستمداران محافظه کار کاهش مالیات برای رفت و آمد روزانه یا حمایت نقدی از اقشار کم درآمد را بررسی می کنند.

حزب SPD نیز تعیین سقف قیمت سوخت و دریافت مالیات از سود مازاد شرکت های انرژی را پیشنهاد کرده است. در همین حال، حزب AfD خواهان حذف مالیات CO2 بر سوخت های فسیلی و کاهش مالیات انرژی شده است.

دیده بان انرژی و حقوق بانکی در بررسی این موضوع اعلام کرده است که افزایش قیمت بنزین در آلمان اکنون علاوه بر آثار اقتصادی، به یکی از موضوعات مورد بحث دولت و احزاب این کشور تبدیل شده است.