این گلوگاهها که برخی تنها چند کیلومتر عرض دارند، عملاً به شریانهای حیاتی اقتصاد جهانی تبدیل شدهاند. در صدر این فهرست، تنگه مالاکا در جنوب شرق آسیا با عبور روزانه ۲۳.۲ میلیون بشکه نفت، معادل ۲۹.۱ درصد از کل تجارت دریایی نفت جهان، پرترددترین مسیر محسوب میشود.
بلافاصله پس از آن، تنگه هرمز در خلیج فارس با سهم ۲۶.۲ درصدی و انتقال روزانه ۲۰.۹ میلیون بشکه، همچنان حساسترین و پرمناقشهترین گذرگاه انرژی جهان باقی مانده است؛ منطقهای که هرگونه تحرک نظامی یا سیاسی ازجمله حمله متجاوزانه آمریکا و اسرائیل علیه ایران در ۲۸ فوریه، در آن بلافاصله در بازارهای جهانی بازتاب مییابد.
مسیر دماغه امیدنیک در جنوب آفریقا نیز با سهم ۱۱.۴ درصد، بهویژه پس از افزایش ناامنی در دریای سرخ و کاهش تردد از بابالمندب، اهمیت بیشتری پیدا کرده است.
در ادامه فهرست، تنگههای دانمارکی و کانال سوئز هر یک با سهم ۶.۱ درصد، تنگه بابالمندب با ۵.۳ درصد، تنگههای ترکیه (بسفر و داردانل) با ۴.۶ درصد و در نهایت کانال پاناما با ۲.۹ درصد، در ردههای بعدی قرار دارند.
